 |
|
 |
 |
 |
Главная страница |  |
Шины и диски | |
Масла и автохимия | |
Аксессуары и тюнинг | |
Статьи | |
Обратная связь | |
Карта сайта |  |
 |
Компания Pirelli провела на прошлой неделе очередную серию тестов резины, предназначенной для сезона 2011 года. |
 |
Ожидается, что FIA изменит правила использования шин в Мировом чемпионате по ралли в сезоне 2012 года, ограничив количество покрышек, которые можно использовать в течение одного дня. |
 |
Самый важный совет автомобилистам – профилактическая подготовка автомобиля к зиме. Масло и прочая жидкая автохимия должны быть морозостойкими. Не подходит минеральное и любое другое старое масло, которое замерзает в -30С. |
|
|
ТОСОЛЫ и АНТИФРИЗЫ
Оговорим сначала три момента.Во-первых, разберемся с названиями. В названии обзора стоит «Тосолы и антифризы». В конце обзора - две соответствующие диаграммы. На основании чего мы провели подобное разграничение? Слова «тосол» (оно когда-то претендовало на роль торговой марки, но стало общеупотребительным) и «антифриз» выступают как синонимы. Те жидкости, которые позиционируются как антифризы, стоят дороже. Охлаждающие жидкости иностранного производства в магазинах разносят по обеим категориям именно так: дорогие — это антифризы, подешевле -пусть будут тосолы. Отечественные же производители выбирают маркировку сами, но принцип не меняется: «антифриз», как правило, это тот же тосол, только более качественный. На основании этих, быть может, незначительных, но имеющих место нюансов мы и провели черту между двумя типами продукта.
Во-вторых, нужно сказать, что охлаждающая жидкость продается в магазинах в различной таре -от одного литра до десяти. Для наших исследований решено было взять минимальный объем. Решение было таким потому, что именно в таре емкостью один литр охлаждающая жидкость встречается наиболее часто. Это, конечно, весьма логично: полная замена теплоносителя проводится реже, чем выясняется, что его нужно просто немного долить. И мало кто при подобной проблеме бежит в ближайший магазин и покупает там десятилитровую канистру.
И, в-третьих, мы должны объяснить, куда подевались многочисленные (и не очень) линейки продукции присутствующих в диаграмме производителей. Дело в том, что, обработав информацию с учетом разделения на эти самые линейки, мы получили диаграмму, в которой читателю пришлось бы разбираться немало времени, настолько она оказалась перенасыщенной. Для облегчения восприятия пришлось объединить продукцию брэндов в одну линию. И еще одно замечание, прежде чем перейти к детальному рассмотрению картины рынка. Цены на продукцию многих из представленных в диаграммах производителей очень часто повторяются, а на продукцию некоторых из них имеют одно или несколько фиксированных значений. Это случается тогда, когда мы имеем дело с товаром, который продается по большей части только в какой-нибудь одной крупной сети автомагазинов. Такую ситуацию можно, например, наблюдать с охлаждающими жидкостями под маркой АСА, которые встречаются фактически лишь в магазинах сети «АВТОМАГ». В ценовые диаграммы мы такие брэнды тем не менее включали. Что же касается продукции под маркой АСА, то у компании ООО «ЭЙ-ДЖИ-ЭЙ», владеющей этим брэндом, вообще существует практика рекомендованной розничной цены, поэтому стоимость тосолов и антифризов АСА везде одинакова. Это же касается и другой продукции, реализуемой этой компанией, как-то брэнды FENOM (Россия), HI-GEAR (США) и прочих.
1 2
Другие статьи по теме:
- Liqui moly: Авторитет в автохимии- Автохимия kerry
- ЛАВР - очистители двигателя
- Эффективный способ вернуть компрессию
- Molygen - новое имя в линейке масел liqui moly
|
||
|