 |
|
 |
 |
 |
Главная страница |  |
Шины и диски | |
Масла и автохимия | |
Аксессуары и тюнинг | |
Статьи | |
Обратная связь | |
Карта сайта |  |
 |
Компания Pirelli провела на прошлой неделе очередную серию тестов резины, предназначенной для сезона 2011 года. |
 |
Ожидается, что FIA изменит правила использования шин в Мировом чемпионате по ралли в сезоне 2012 года, ограничив количество покрышек, которые можно использовать в течение одного дня. |
 |
Самый важный совет автомобилистам – профилактическая подготовка автомобиля к зиме. Масло и прочая жидкая автохимия должны быть морозостойкими. Не подходит минеральное и любое другое старое масло, которое замерзает в -30С. |
|
|
|
Как грамотно эксплуатировать аккумуляторную батарею
При эксплуатации АКБ абсолютно необходимо следить за ее заряженностью, для чего не реже одного раза в 2 – 3 месяца (даже при безотказной работе) следует проверять напряжение на клеммах при неработающем и работающем двигателе, а также отсутствие утечки в системе электрооборудования автомобиля.Поскольку все стартерные АКБ в процессе эксплуатации теряют часть воды из электролита и его резервный уровень над пластинами снижается, концентрация кислоты в электролите увеличивается (плотность электролита возрастает). Это приводит к сокращению ресурса аккумуляторной батареи. Интенсивность потери воды сильно зависит, как от материалов, используемых при производстве АКБ, так и от состояния электрооборудования автомобиля. Исходя из этих особенностей, скорость потери воды может различаться у различных моделей АКБ в 10 – 20 раз. Неисправный регулятор напряжения может привести к снижению уровня электролита до критического даже за 1 – 3 месяца против заявленных производителем АКБ 2 – 4 лет.
Следует учесть, что «классические», свинцовые, обслуживаемые аккумуляторные батареи имеют достаточно высокую скорость саморазряда – до 14 процентов в течение месяца, которая увеличивается в течение срока эксплуатации и за 1,5 – 2 года может вырасти в 3 – 4 раза. Уровень электролита в них необходимо проверять не реже 1 – 2 раз в месяц и по необходимости доливать дистиллированную воду, доводя плотность электролита до нормы. Если подобная АКБ длительное время не эксплуатировалась, она требует подзарядки каждые 1 – 2 месяца.
1 2
Другие статьи по теме:
- Восстановление поврежденного автостекла- Внимание: новое движение на улицах Москвы
- Какой привод лучше
- Тест аккумуляторов: неровен ампер - час...
- Если Вы попали в ДТП
|
||
|