 |
|
 |
 |
 |
Главная страница |  |
Шины и диски | |
Масла и автохимия | |
Аксессуары и тюнинг | |
Статьи | |
Обратная связь | |
Карта сайта |  |
 |
Компания Pirelli провела на прошлой неделе очередную серию тестов резины, предназначенной для сезона 2011 года. |
 |
Ожидается, что FIA изменит правила использования шин в Мировом чемпионате по ралли в сезоне 2012 года, ограничив количество покрышек, которые можно использовать в течение одного дня. |
 |
Самый важный совет автомобилистам – профилактическая подготовка автомобиля к зиме. Масло и прочая жидкая автохимия должны быть морозостойкими. Не подходит минеральное и любое другое старое масло, которое замерзает в -30С. |
|
|
Центральный замок - устройство, функции, разновидности
Система центральной блокировки замков автомобиля имеет устоявшееся название центральный замок. Центральный замок предназначен для одновременного запирания или отпирания всех дверей автомобиля, а также крышки лючка топливного бака. Данная система относится к вспомогательным системам автомобиля, т.н. системам комфорта.Современные автомобили оснащаются системой комфорта, которая обеспечивает управление различными вспомогательными функциями. Наряду с центральным замком в систему комфорта входят следующие системы (функции):
* электрические стеклоподъемники;
* зеркала заднего вида с электрическим приводом;
* обогрев зеркал заднего вида;
* освещение салона;
* освещение багажника;
* люк на крыше с электрическим приводом;
* и другие.
Система комфорта также обеспечивает управление автомобильной сигнализацией.
Реализация функции блокировки дверей может осуществляться путем централизованного и децентрализованного управления. Централизованное управление предполагает наличие единого электронного блока управления на все двери.
Другие статьи по теме:
- Автомобильные чехлы как способ сохранить внешний вид салона машины.- Освещение для вашего автомобиля
- Тюнинг двигателя - не так-то это просто
- Бортовой компьютер для грузовика
- Центральный замок - устройство, функции, разновидности
|
||
|